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    大唐畅销全球的板甲和火绳qiāng，基本上在每一个地区的价格都不一样，在南洋以及印度等地区，大唐的军火商人们敢把旧qiāng都卖出几十元一支。

    但是在南非港卖给欧洲客户的时候，价格就很便宜了，哪怕是新qiāng也就十元左右。

    原因很简单，在南洋和印度等地区，大唐垄断了当地的海上贸易以及军械供应，独此一家爱要不要。

    但是在南非港的军械贸易，面向的都是欧洲客户，而欧洲人是能够大规模自造火绳qiāng的，所以为了竞争市场，价格就不能太高。

    还有大唐的板甲，大唐的板甲不管是出口到什么地方，都是昂贵无比的。

    为啥？

    大唐制造的板甲，通体纯钢压制成型，防护性能好，重量轻，深受全球各国客户的欢迎。

    更重要的是，这种高性能的板甲全球独此一家，别无分号，爱买不买！

    还别说，尽管价格昂贵，但是大唐的板甲一直都是非常的畅销，甭管是印度的土著王国，还是奥斯曼帝国的权贵又或者是欧洲的贵族老爷们，都是大唐板甲的忠实用户。

    如今的欧洲贵族们不少都是拥有大唐的板甲的，而普通的骑士都是费尽心思也想要拥有一套大唐板甲。

    所以军械的出口价格，和生产成本关系不大。

    你要说这些老旧木制风帆战舰的实际价值

    大唐海军之前尝试把战舰去武装化，然后连蒸汽机都保留然后当民船卖给那些国内的公司，价格一降再降，八百吨的巡洋舰别说十万了，一开始报价就只有三万而已，然后是两万，最后一万，结果然并卵！

    国内的一大票贸易公司表示，白送都不要……

    这军舰除了打仗，根本就没其他用处了，除了军队，谁要这玩意啊！

    国内的航运公司不会要这玩意，那么是对武装有需求的贸易公司，人家也不会要这玩意，人家要的是传统的武装商船，能够装大量的货物的同时，有一定的火力就行了。

    专业战舰又不能装货，光打仗有屁用啊！

    再说了，现在都是蒸汽钢铁时代了，新造的商船清一色的机帆船只，而且普遍采用钢铁为主要结构，船体更加的结实，也能够造的更大，相对的每吨造价也更便宜，每吨运输成本也更低。

    脑子犯抽了才会要你们海军这些破烂货啊！

    海军在国内推销这些老旧木制风帆战舰遭到了可耻的失败，就当海军那边想要干脆把这些木制风帆船只拆了当木柴烧的时候，得知英格兰人对这些老旧木制风帆战舰感兴趣。

    于是乎一转身就是开了一个高价！

    霍金斯也是知道，自己是被大唐人当凯子了，自然是不会傻乎乎的装大款，扔下皇家银行的银行本票来一句：不就是钱嘛，给老子来一打！

    他直接就是缩了回去！

    老子纵横大西洋数十载，劫掠无数！

    当时，从来都没当过冤大头！

    想要坑老子，做梦呢！
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