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    而且不要工资哦！

    当运河公司婉拒后，他们还数次上门劝说呢

    说着别因为灭蚊子就放缓进度啊，人我有的是，咱继续搞人海战术呗，反正又不用你们出抚恤金什么的，甚至连工资都不要，你担心啥啊。

    最后把运河公司搞的恼火了，这些土著劳工死伤了关我们屁事，但是我们公司的职工也在短短半年内病死了好几十个呢，其中相当多还是技术人员。

    抚恤金什么都是小事，最重要的是国内舆论压力极大，名声都臭掉了，人家一听说要到巴拿马去工作立马摇头，脾气暴躁的甚至会破口大骂让他们的招募人员当场滚蛋！

    搞的他们公司在本土都不好招工作人员了。

    所以最近他们的重心都是放在灭蚊子上，为此还请教了皇家理工学院的多个科研小组。

    皇家理工学院的部分教授们一直都在研究灭蚊虫的药物，其中有几种灭蚊虫的药物已经是被研发了出来，效果还算不错，就是生产成本高，价格也比较贵，目前只能小规模应用。

    但是为了运河，他们也是顾不上这些了，花费大价钱采购了大量的药物跑到当地灭蚊子……

    巴拿马运河的开凿，按照帝国的专家学者们估计，就算一切顺利也得十年以上，一个搞不好二十年都是有可能的。

    所以未来相当长的一段时间里，往来大西洋和太平洋的船只依旧只能绕过麦哲伦海峡，不过为了方便两岸沟通，美洲事务衙门却已经是提前在这条地峡里搞了个土煤渣路，运营跨越地峡的长途公共马车，然后运河的两端也有港口船只往来。

    如此也算是初步缓解了北美洲东西两岸的人员往来以及少量物资的往来。

    运河的开凿都麻烦的很，而且动不动就是十几年的，因此不管是苏伊士运河还是巴拿马运河，短时间内都别指望了。

    目前大唐的船只往来世界各地，还是得绕行非洲、南美洲麻烦的很。

    这航程远了，环球航线的豪华客轮往返一次的时间用的也就更多，这本来不多的豪华客轮的船票自然也就更加紧缺了。

    不过这些对于宫务厅来说不算什么，他们财大气粗直接把新大西洋号给包了。
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