第(1/3)页 “等回去了,还是要建议总公司那边,多搞大吨位的货船啊,现在这年头航运竞争越来越激烈,运费越来越低,中小吨位的船跑这一趟远洋运输,别说赚钱了,估计都能亏损。” “是啊,按照这形势来看,五千吨以上的货轮勉强持平,要想赚取比较丰厚的利润,还是得柳河巷号这样的万吨货轮啊!” 他们谈论的这些,也是冯氏航运公司最近几年的战略展中心之一。 冯氏航运公司虽然这几年搞豪华客轮,尤其是三万吨的新星号震惊诸人的眼球,去年第一次正式运营试航的时候,虽然跑的是本土沿海航线,但却是爆满,尤其是头等舱的船票更是供不应求。 那可是动不动就数百唐元甚至上千唐元的头等舱啊,不是顶级权贵根本消费不起。 但即便是这样,几次在本土沿海航线的试运营,那都是次次爆满,听说很多富豪都是专门跑去乘坐新星号进行海上旅行! 人家就不是为了出行,而是为了海上旅行! 在经过几次的试运营后,冯氏航运公司准备今年夏天开始,新星号正式投入全球航行运营! 而且打出来的旗号也不是什么出行,而是旅行! 新星号的次环球航线的目标客户,除了那些有出行需求的高端客户外,还有一部分本身没有出行需求,但是想要跑世界各地游玩的旅客。 这是冯氏航运公司经过周密的市场调研后所推出来的营销策略! 因为新星号的造价昂贵,运营费用也是非常的昂贵,因此船票价格是非常高的,普通的旅客,哪怕是中产阶级的旅客估计看见如此高昂的票价也是会犹豫一番。 但是,如果把纯粹的出行变成旅行,那么性质就完全不一样了。 只为了去某个目的地,大部分人只愿意付出常见的船票钱。 但是如果是为了去某个地方玩,那么很多人就会不知觉的把价格承受能力提高很多。 针对这一点,冯氏航运公司适当的调整了新星号的运营策略。 以前的新星号是豪华客轮! 现在,新星号是豪华游轮,同时还在船上增设了诸多游玩设施,确保旅客在海上旅程的时候可以享受到各种顶级服务。 第(1/3)页